商业上的“柔性”指的是低成本地从提供一种产品或服务转换为提供另一种产品或服务的能力。在不久的将来，这种柔性空间能带着装配式仓库一起升级到适应未来的独特工业趋势，物流， 将对国家仓储网络系统的整体储运能力进行有效调节，有效缓解体系建设过程中产业流通能力不足的问题，保障工业产业顺利的转型升级，柔性管理机制能够让货品与仓储条件得以协调匹配。

涉及物流改装车辆已经明确，需要引起高度关注

在过去，货运物流服务，公路零担物流行业有诸多的创新，尤其是在运输工具上的创新，比如如下几种：

悬浮轴——私自改装悬浮轴车型

悬浮轴车辆指某些载重多轴货车中，装有一个或多个轴的由气囊或液压控制，可以随意升降的浮动轴车辆。

这种车型一般在前四后八或是更长的车型上比较常见，曾经在很多场合见过这种车型，从2017年起，货运物流企业，这类改装将成为严抓的重点。

改装大板可伸缩结构——加长加宽17.5米大板

按照国家规定，17.5米大板只能运输不可拆卸的货物，但是从目前高速公路上所有运输车辆来看，17.5米大板却已坐拥三分天下，曾经不被允许运输普通货物的特种车辆，不知从何时起顺利地渗透到普货的队伍当中，并且成为诸多的主角。

这类变形金刚目前还是比较多的，物流货运服务，常见的前后左右都可以伸缩，初见到的一次是在重庆，看见后感慨高手在民间。

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